羊城晚情趣用品報記者 許琛
  廣州首次啟動環境空氣重污染二級應急預案,“停車熄火”問題也再次引起公眾關註。記者調查發現,相關制度在國內其他城市已有實施預防癌症食物,廣州也早有倡導性規定,但強制執行在實際中仍有難處。
  北當鋪京學香港停車熄火
  2013年11月,北京審議相關法買屋規,擬規定在學校、公園等8類特定區域“停車超3分鐘要熄火”。但考慮到重在引導公民自覺踐行環保駕駛,廣泛宣傳停車熄火制度,因並未設置相應的處罰措施。
  據瞭解,香港“停車熄火”相關法例於2011年年底生效,全稱為《汽車引擎空轉(定額罰款)條例》。規定司機在每小時內停車不熄火超過3分鐘,將被罰款320港元。實施中搜尋行銷,執法人員會“先勸喻,後執法”。法例生效後的半年內,一共進行了約180次宣傳和執法工作,未發出一張罰單。
  珠海也曾立法規定,自2009年5月1日起對停車不熄火進行處罰,罰款是20-200元人民幣不等。
  這些措施能否為廣州提供借鑒?
  廣州早有倡導性條款
  “廣州早就應該實施停車熄火了制度。”廣州市政協委員韓志鵬說,“停車不熄火的行為多發生在公務車身上,私家車這種行為不多,因為停車不熄火很耗油,老百姓心裡都有一本賬。”
  廣州市環保局機動車污染控制處處長梁錫林則認為,廣州關於停車熄火早有倡導性的條款。但強制執行在實際操作中有難處。廣州環保部門向香港同行交流瞭解到,保存執法證據很不容易。香港實施半年來,也並還沒有真正處罰。廣州還是希望市民能夠自覺強化環保意識。
  為何是停車3分鐘才要熄火?梁錫林表示,不是每次停車都需要熄火,因為機動車啟動時排放的污染也較大。所以在等紅燈時不提倡關閉發動機,而停車3分鐘左右,發動機怠速狀態下的排放是正常行駛時的數倍,甚至高達10倍。加上南方夏天車輛普遍開冷氣,發動機負載變大排放污染進一步增大。停車3分鐘熄火主要是針對的路邊臨時停車而言,不是指等紅燈的時候。
  許琛  (原標題:強制熄火有難度 自覺踐行更合適)
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